6月20日上午，河北省石家庄经济技术开发区路桥专用线上，随着一声汽笛长鸣，冀疆班列石家庄到喀什多式联运专列缓缓驶出。标志着河北省直达新疆南疆地区的铁路物流通道正式贯通，为落实党中央新时代治疆方略、促进东西部协同发展增添了新的物流动脉。
冀疆班列由河北省新疆商会牵头打造，在国铁集团北京局石家庄铁路物流中心全力支持下运营。线路构建起以石家庄为货物集结枢纽、乌鲁木齐为区域分拨中心的物流网络，是贯通冀疆两地、服务产业援疆的精品铁路物流通道。该班列的开行，是深入贯彻落实党中央新时代治疆方略的具体行动，是促进东西部区域协调发展、铸牢中华民族共同体意识的务实举措，对于推动新疆高质量发展、增进民族团结具有重要意义。
此次开通的石家庄至喀什班列采用"枢纽—枢纽—节点"一体化运输模式，依托乌鲁木齐枢纽实现货物整列发往喀什，彻底改变了以往南疆货物需在乌鲁木齐中转、经公路二次转运的传统物流方式。这一模式创新有效降低了南疆方向综合物流成本，大幅压缩了全程运输时效，填补了河北省直达南疆地区铁路班列的空白，打通了河北对接新疆南北全域的完整货运链路。
"冀疆班列延伸至喀什，不只是一条物流线路的拓展，更是冀疆两地心手相连、守望相助的生动体现。"河北冀疆班列运输有限公司郭建华表示，班列的开通为冀疆两地产业协作、经贸往来搭建了更加便捷的桥梁，也为对口援疆工作向纵深推进提供了坚实的物流支撑。
冀疆班列自2025年11月30日启动试运行以来，运营质效持续提升。今年4月，冀疆班列正式纳入全国铁路运行图，实现固定车次、固定径路、固定班次开行，标志着河北省向西陆路物流通道建设进入规模化、常态化、长效化发展新阶段。
据悉，目前冀疆班列保持每周两列的稳定发运频次，月均开行8至10列，运力保障、时效保障、货源保障三大体系全面落地。截至本次喀什专列首发当日，冀疆班列累计开行49列，发运标准集装箱5078个。
物流畅则产业兴，产业兴则民心聚。冀疆班列的持续稳定运行，正在成为连接河北与新疆的重要物流纽带和情感纽带。下一步，冀疆班列将充分发挥东西部协作桥梁作用，不断拓展两地产业链配套和商贸物流合作的广度与深度，全力打造向西开放战略通道，赋能两地产业升级，为服务国家区域协调发展战略、高质量共建“丝绸之路经济带”贡献河北力量。（通讯员 豆华山）
